Декабрь 17th, 2019 
raven000 «Купил и ездишь», – полагают неизвестные с зоной владения машиной люди. На самом деле дело обстоит намного труднее. Для легального и беспроблемного регулирования авто, и для неимения причин пререканий с инспекторами ГИБДД, автолюбителю нужен установленный комплект документов. Разберем одну составляющую данного перечня – диагностическую карту, ответив на вопросы: что из себя представляет, для чего нужна диагностическая карта, как и где она формируется и что для этого необходимо?
Диагностическая карта – бланк формата А4, на котором в качестве таблицы изложены итоги проверки машины по 65 пунктам. Проверка трудоспособности касается всех систем, оказывающих влияние на безопасность регулирования автотранспортным средством. Поставленного вида данной карты нет, правительство регулирует лишь содержание, которое в обязательном порядке может быть одинаковым. Период действия диагностической карты:
для ТС, исполняющих пассажирские транспортировки – 6 мес.,
для ТС, возраст которых менее 7 лет – 2 года,
для других автомашин – 1 год.
Диагностическая карта нужна для получения страхового страхового полиса или КАСКО. При этом всегда возить ее с собой не обязательно, т. к. она привязывается к данным страхового полиса в информационной базе, и инспекторы ГИБДД или иных причастных строений могут проверить ее содержание через данные страхового полиса. В случае послания к страховой компании при действующем страховом полисе, однако имеющей прошлый период действия диагностической карты, вам должны предоставить помощь, впрочем достигать ее надо будет продолжительнее. Необходимо помнить, что период действия страхового полиса – 1 год.
Если автовладелец попал в катастрофу при ненастоящей карте, страховая компания все равно будет должна заплатить компенсацию по протоколу ГИБДД. Этим занимается РСА (Отечественный альянс автостраховщиков), одним из главных объектов работы которого считаются компенсирующие выплаты. Купить диагностическую карту можно на сайте texosmotr24.online.
РСА – торговое объединение, участниками которого считаются страховщики, исполняющие необходимое оберегание штатской ответственности обладателей ТС. Работает оно с целью снабжения взаимодействия страховых компаний и формирования правил, которых необходимо придерживаться при совершении непременного страхования по страховым полисам, КАСКО или др. вариантам страхования.
Неимение оцениваемого документа подразумевает неимение страховки ОСАГО (или свидетельство «липовый»), и компенсация не будет выплачена даже в случае виновности иного лица, а потерпевшему надо будет еще и денежный штраф оплатить (его выставляет ГИБДД).
Операция получения диагностической карты на новые и старые машины отличается. РСА установлен период продолжительностью 3 года, на протяжении которого формирование документа, доказывающего течение ТО, не надо. Для того, чтобы оформить страховку довольно предоставить заводской документ машины. Аналогичное требование работает и для авто, со времени производства которых прошло менее 3 лет. Исключение составляют машины, на которых проводятся пассажирские транспортировки (как проф. деятельность).
диагностическая карта автоДиагностическую карту на подержанный авто можно получить на любой СТО (машина технического осмотра), перечень которых есть на веб-сайте РСА. Также эту информацию можно получить в любом отделении ГИБДД. Проверка систем машины проводится на протяжении получаса при помощи компьютерной техники и квалифицированных специалистов. Там же довольно часто могут оформить страховой полис.
Документ лучше оформить заблаговременно, чтобы при завершении времени действия ОСАГО не понадобилось за день решать все проблемы, т. к. очереди на всех инстанциях сильно притормаживают процесс.
Проверка подлинности не классифицируется трудным действием – сделать это может инспектор ГИБДД или другое лицо в случае колебаний в подлинности документа по VIN и регистрационному символу авто через основу ЕАИСТО.
Вероятен вариант прохождения ТО без изображения автомобиля. Такую услугу предлагают определенные пункты ТО. ТО без изображения машины – операция законная, не классифицируется жульничеством и не преследуется по закону!
Получение карты без изображения машины проводится при предоставлении данных эксперту СТО о ТС (марка, пробег, время производства и т.д.) и документов на него, проверка самого авто не проводится. Такой ТО будет стоить 1,5-2 раза дешевле, однако времени растратить надо будет намного меньше.
Как раз по данной причине технический осмотр без изображения авто покупает известность. Однако в случае ДТП, инспекторам ГИБДД лучше не докладывать о подобном способе прохождения технического осмотра, поскольку могут появиться малоприятные вопросы и потерпевший будет виновником, т. к. как раз безвременная проверка трудоспособности авто могла привести к ДТП.
Опубликовано в рубрике 
