Сентябрь 6th, 2023 
raven000 
Тольяттинцы приняли решение провести эксперимент с кроссовером Lada 4х4 и определили в русскую «классику» 1.3-литровый «дизель» Фиат 16v MultiJet 2-го поколения. Со слов ВАЗовцев, данный двигатель предпочитал лично управляющий компании — Бу Андерссон.
Итальянский мотор Фиат 1.3 MultiJet производится с 2003 года и за этот период времени испытал несколько модернизаций. Суммарный «тираж» двигателя, который ставился на подобные модификации как Альфа Ромео Мито и Фиат Doblo составляет не менее 5-и млн единиц, но его заключительная версия «подогнана» под природоохранные нормы Евро-5.
На АвтоВАЗе избрали 85-сильную версию двигателя с тягой 180 Hm. По данным издания Rusautomobile, двигатель прекрасно встал в подкапотное место русского авто, при этом не перегрузив переднюю ось. Но без моментов не обошлось. Например текущая передача кроссовера не рассчитана на день, преобладающий 165 Hm. Потому в дальнейшем она вполне может быть заменена на обновленную под свежий ВАЗовский 1.8-литровый бензинный двигатель. Также, радиатор и выхлопная система «Нивы» требуют выполнения особых доводок кузова.
В то же самое время о возможности стокового изготовления Лады 4х4 с итальянским дизельным двигателем рассуждать еще рано. По инсайдерским данным, предприятие еще не просчитывало вероятную ёмкость рынка и окупаемость проекта, который должен принимать во внимание быстрый выпуск следующего поколения авто. При этом не исключается, что мотор вполне может быть назначен как раз для следующей версии Лада 4×4.
Опубликовано в рубрике 
